Het onderzoek maakt deel uit van een praktijkgerichte opdracht binnen hun opleiding en sluit aan bij eerdere projecten waarbij VIVES-studenten reële maatschappelijke vraagstukken analyseren. Zo voerden studenten in het verleden al studies uit rond verkeersveiligheid en mobiliteit in samenwerking met overheden en politie.
Tijdens het parkeeronderzoek in De Haan brengen de studenten verschillende aspecten in kaart. Zo registreren ze de parkeercapaciteit, de bezettingsgraad van parkeerplaatsen en de parkeerdruk op diverse tijdstippen en locaties en analyseren zo het parkeergedrag. Op die manier willen ze nagaan waar knelpunten zich voordoen en welke maatregelen mogelijk zijn om de parkeersituatie te verbeteren.
Volgens de betrokken docenten, Koen Vandenberghe en Kris Derveaux, biedt dit soort praktijkonderzoek een belangrijke meerwaarde voor de opleiding. Studenten leren niet alleen theoretische kennis toepassen, maar ontwikkelen ook onderzoeksvaardigheden en krijgen inzicht in de complexiteit van mobiliteitsvraagstukken.
De resultaten worden gebundeld in een rapport dat aan het gemeentebestuur wordt voorgesteld. Dat kan dienen als waardevolle basis voor toekomstige beleidskeuzes rond parkeren en mobiliteit in de gemeente.
Mobiliteit, verkeersveiligheid en toegankelijkheid zijn belangrijke pijlers in het meerjarenbeleidsplan. Het gemeentebestuur wil de komende jaren onder meer werk maken van een toekomstgericht parkeerbeleid. Ze bekijken daarbij verschillende pistes, zoals een uitbreiding van de blauwe zones, bewonerskaarten of betalend parkeren. Dit onderzoek kan helpen om gerichte keuzes te maken.
