Kern is de aanleg van een comfortabele kustfietsroute tussen Zeebrugge en Oostende als onderdeel van de fietssnelweg F34. Dit project wordt gekoppeld aan een herstructurering van de rijweg en een ruimtelijke bundeling van het parkeren. Naast deze goedkeuring is een intentieverklaring ondertekend om de realisatie op lange termijn gezamenlijk aan te pakken.
De startnota omvat een totaalvisie op de heraanleg van de Koninklijke Baan tussen Zeebrugge en Oostende en verbindt mobiliteit, natuurontwikkeling, toerisme en klimaatadaptatie. Veranderende comforteisen maar ook maatschappelijke evoluties en uitdagingen zoals kustverdediging en verzilting vormden argumenten voor deze studie.
Centraal in de startnota staat de aanleg van nieuwe fietsinfrastructuur, veilig gescheiden van het autoverkeer. Daarnaast voorziet ze de herinrichting en gedeeltelijke ontharding van de Koninklijke Baan (N34) en Nieuwe Rijksweg (N34y), waarbij de N34 van 2x2 naar 2x1 rijstrook gaat. Het parkeren langs de rijbaan wordt gebundeld in goedgekozen pockets afgestemd op het gekende (piek)gebruik. Het overbodige wegsegment kan worden onthard en omgezet in ca. 5 ha duinherstel en natuurversterking. Deze robuustere duinen zorgen voor een stabielere kustbescherming. En dat alles is mogelijk zonder op de stroomfunctie van de rijweg in te boeten. Dit komt niet alleen de verkeersveiligheid ten goede, maar ook de natuurlijke structuur, de kwaliteit van het openbaar domein en de aantrekkelijkheid van de kust. Die hebben op hun beurt weer positieve vervolgeffecten op toerisme, recreatie en helpen de verzilting van de polders tegen te gaan.
Gefaseerde uitvoering met brede samenwerking
Gezien de uitgestrekte perimeter zal de uitvoering in verschillende fases verlopen, over meerdere legislaturen heen, waarbij blijvende goede samenwerking tussen de diverse beleidsdomeinen, lokale besturen en overige partners cruciaal is. De eerste projecten, waaronder de doortocht in De Haan en het tracé Zeebrugge-Blankenberge, zijn al in voorbereiding. Met de plechtige ondertekening van een intentieverklaring bevestigen alle partners hun engagement om samen te werken aan een veilige, aantrekkelijke en duurzame kustzone.
Het partnerschap wordt gevormd door:
- Agentschap Wegen & Verkeer (AWV)
- Departement Omgeving
- Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW)
- Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK)
- Agentschap voor Natuur en Bos (ANB)
- Vervoermaatschappij De Lijn
- Vlaamse Landmaatschappij (VLM)
- Toerisme Vlaanderen
- Provincie West-Vlaanderen
- Regionaal landschap Houtland en Polders
- Westtoer
- Stad Brugge
- Stad Blankenberge
- Gemeente De Haan
- Gemeente Bredene
- Stad Oostende
Aftrap van het Strategisch Project ‘Koninklijke Baan’
De goedkeuring van deze startnota kan tegelijkertijd worden beschouwd als een aftrap van het ‘Strategisch Project Koninklijke Baan’. Minister van Omgeving Jo Brouns keurde de aanvraag van de provincie West-Vlaanderen daarover goed in december. Dit houdt in dat via een projectsubsidie van 3 jaar een projectcoördinator kan worden aangesteld om de verdere planning te maken en de visie om te zetten op het terrein.
